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Electromotor léger 24V 3KW d'entraînement hydraulique de roue de système de moteur à courant alternatif D'ascenseur de ciel

Electromotor léger 24V 3KW d'entraînement hydraulique de roue de système de moteur à courant alternatif D'ascenseur de ciel

    • Sky Lift AC Motor System Hydraulic Wheel Drive Light Weight Electromotor 24V 3KW
    • Sky Lift AC Motor System Hydraulic Wheel Drive Light Weight Electromotor 24V 3KW
    • Sky Lift AC Motor System Hydraulic Wheel Drive Light Weight Electromotor 24V 3KW
    • Sky Lift AC Motor System Hydraulic Wheel Drive Light Weight Electromotor 24V 3KW
  • Sky Lift AC Motor System Hydraulic Wheel Drive Light Weight Electromotor 24V 3KW

    Détails sur le produit:

    Lieu d'origine: La Chine
    Nom de marque: JINLE
    Certification: ISO9001:2000
    Numéro de modèle: JL-12EL-AC/3.0

    Conditions de paiement et expédition:

    Quantité de commande min: 1pcs
    Délai de livraison: jours 15work
    Description de produit détaillée
    Puissance évaluée de moteur: 3Kw Tension de batterie: 24V
    Rapport de vitesse: 1:22.78 Charge de Max.Wheel: 1600kg
    Diamètre de roue: 310mm Rayon de Max.Turning: 170mm
    Vitesse de Max.Wheel: 130RPM Couple de Max.wheel: 850N.M
    Couple de frein: 60N.M

     

    système de moteur à courant alternatif de skylift de chariot élévateur de 24V 3KW avec le moteur d'unité de controlwheel 

     

    MODÈLE 12EL-AC/3.0
    Puissance évaluée de moteur 3KW
    Tension de batterie 24V
    Rapport de vitesse 01:22.8
    Charge de Max.Wheel 1600KG
    Diamètre de roue 310MM
    Rayon de Max.Turning 170MM
    Vitesse de Max.Wheel 130RPM
    Couple de Max.wheel 850N.M
    Couple de frein

    60N.M

     

     

    La roue d'entraînement 12EL-AC est un mécanisme universel, qui fait la puissance, la transmission et le frein intégrés. L'electromotor est verticale disposée avec l'arbre d'entraînement et ils sont reliés par deux niveaux de décélérateur de vitesses. Un niveau des décélérateurs est le Gleason le pignon conique que tordu ralentit. Ainsi caractéristiques de ce dispositif avec la capacité de charge de transmission, à faible bruit et forte régulière tout en fonctionnant.


        L'incidence de flottement et l'incidence de direction qui traite le trou de vis dans l'anneau externe sont installées dans le dessus du décélérateur, qui peut être monté aux pièces de cadre par des vis directement. De ce fait, il est très commode démonter et se réunir la roue conduite, pour réaliser l'opération de direction assistée.


        Quand le moteur à courant alternatif Qui a la détection de vitesse et le capteur sensible à la chaleur s'assortissant avec l'équipement électriquement commandé étant équipé dans la roue d'entraînement, il garantira que la transmission peut être fréquence commandée et retour. Et aussi, elle rendra le transport d'énergie fiable et coffre-fort, flexible pour manoeuvrer, éventail pour régler la vitesse et pour économiser l'énergie. En tant que tant d'excellentes représentations mentionnées ci-dessus, cette roue d'entraînement peut être largement adoptée dans le système conduit des véhicules de transport utilisés industriels.


        Si l'electromotor de direction et le pignon de direction équipaient ce dispositif, le pignon peut faire la roue conduite peut être orienté en certaine ration collaborant avec la roue de support de direction

    Electromotor léger 24V 3KW d'entraînement hydraulique de roue de système de moteur à courant alternatif D'ascenseur de ciel

    Coordonnées
    Wuxi Jinle Automobile Motor Factory

    Personne à contacter: Ophelia

    Téléphone: +8615006185990

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